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Elektroboote

Elektroboot kaufen: was kostet ein Elektro-Daycruiser? Frauscher und Marian im Vergleich

Marian ab 41.000 € netto, Frauscher 650 Alassio ab 146.650 € brutto: 16 Elektroboote aus Österreich mit Länge, Leistung, Akku, Reichweite und Preis.

Andreas Lakeberg Redaktion · · 5 Min. Lesezeit
Kleines weißes Motorboot auf türkisem Wasser, von oben
Foto: Flo Maderebner / Pexels

Ein Elektro-Daycruiser für 4 bis 6 Personen kostet bei Marian ab 41.000 € ohne MwSt. (Eclipse 580). Bei Frauscher liegt die 650 Alassio laut deutschen Händlern bei 146.650 € inklusive MwSt. Beide österreichischen Werften bauen langsame Verdränger mit 10 bis 20 kW und schnelle Sportboote bis über 200 kW.

Welche Elektroboote bauen Frauscher und Marian?

Ruhige Daycruiser für Seen

ModellLängePersonenMotorAkkuSpitzeReichweite laut HerstellerPreis ab
Marian Eclipse 5805,80 m4bis 20 kWbis 20 kWh23 km/hca. 60 km, effiziente Fahrt41.000 € netto (Marian)
Marian Delta 6006,00 m6bis 10 kWbis 18 kWh13 km/hca. 60 km, effiziente Fahrt43.000 € netto (Marian)
Marian Capriole 7007,00 m6bis 12 kWbis 21 kWh13 km/hca. 60 km, effiziente Fahrt58.000 € netto (Marian)
Frauscher 610 San Remo6,10 m511 kW Serie, 15 kW Option, drosselbar auf 4,3 kW12–24 kWh15–19 km/h49–95 km bei 10 km/hnicht veröffentlicht (Frauscher)
Frauscher 650 Alassio6,50 m611 kW Serie, 15 oder 50 kW Option, Spanne laut Werft ab 4,3 kW12–48 kWh15–34 km/h47–90 km bei 10 km/h146.650 € inkl. MwSt. beim Händler (Boat Lounge, Ultramarin, Frauscher)

Der Händlerpreis der 650 Alassio entspricht 123.236 € ohne MwSt. (Ultramarin). Bei Marian steht die Leistung jeweils für die stärkste Motorisierung, die schwächeren Varianten nennt die Werft ohne kW-Zahl.

Schnelle Sportboote

ModellLängePersonenMotorAkkuSpitzePreis ab
Marian Magic 6406,40 m6bis 120 kWbis 84 kWh53 km/h55.000 € netto (Marian)
Marian Laguna 7607,60 m8bis 120 kWbis 84 kWh53 km/h88.000 € netto (Marian)
Marian EVO 7007,00 m10bis 220 kWbis 126 kWh65 km/h210.000 € netto (Marian)
Marian M 800 / M 800 Spyder7,90 m9bis 220 kWbis 126 kWh73 / 70 km/h226.000 / 238.000 € netto (M 800, Spyder)
ABT Marian M 800-R7,90 m9320 kW, 450 kW im ABT-Modus148 kWh92 km/hnicht veröffentlicht (ABT Marian)
Frauscher 740 Mirage / Mirage Air7,47 m6 / 750 kW Serie, 137 kW Option48–63 kWh33–55 km/hnicht veröffentlicht (Mirage, Air)
Frauscher x Porsche 790 Spectre7,92 m6170 kW, Spitze 400 kW100 kWh95 km/hnicht veröffentlicht (Frauscher x Porsche)
Frauscher x Porsche 850 Fantom / Fantom Air8,67 m6 / 7170 kW, Spitze 400 kW100 kWh92 km/hnicht veröffentlicht (Fantom, Fantom Air)

Marian widerspricht sich bei zwei Modellen selbst: Website und Showroom-Unterlagen nennen für die Magic 640 53 bzw. 58 km/h und für die EVO 700 1.300 bzw. 2.000 kg. Wir zeigen die Werte der Website.

Neben den Elektromodellen baut Frauscher 11 Boote nur mit Benzinmotor, darunter 1017 GT, 1212 Ghost und 1414 Demon. Eine Elektrovariante gibt es für diese nicht (Frauscher).

Wie weit kommt ein Elektro-Daycruiser?

Langsam weit, schnell deutlich weniger. Frauscher nennt für die 650 Alassio 47 bis 90 km bei 10 km/h, je nach Motor und Akku, und 13 bis 25 km bei Höchstgeschwindigkeit (Frauscher). Die Porsche-Modelle schaffen 45 km bei 41 km/h Reisegeschwindigkeit und über 100 km in Verdrängerfahrt (Frauscher x Porsche). Marian gibt für jedes Modell eine Reichweite „bei effizienter Fahrt“ mit vollem Akku an, von rund 60 km bei den Daycruisern bis 85 km beim M 800 (Marian). Weil beide Werften unterschiedlich messen, sind die Zahlen zwischen den Herstellern nicht direkt vergleichbar.

Wie schnell lädt ein Elektroboot?

Die kleinen Daycruiser laden an der normalen Steckdose: Marian nennt 3 kW an 230 V, 16 A für Eclipse, Delta und Capriole (Marian), Frauscher 3 kW serienmäßig für die 650 Alassio, mit 9 kW als Aufpreis bei der 50-kW-Motorisierung (Frauscher). Die großen Boote laden wie ein Elektroauto: Marian mit 22 kW AC (Typ 2) und optional bis 120 kW DC (CCS) (Marian), die Frauscher-Porsche-Modelle mit über 250 kW DC (Frauscher x Porsche).

Brauche ich für ein Elektro-Daycruiser einen Führerschein?

In Deutschland ist ein Elektroboot bis 7,5 kW Dauerleistung führerscheinfrei (§ 5 SpFV), am Bodensee und in Österreich bis 4,4 kW (BSO, RIS). Alle Modelle hier liegen in der stärksten Ausführung darüber. Frauscher bietet für die 610 San Remo aber ausdrücklich eine Drosselung auf 4,3 kW an (Frauscher), und auch die 650 Alassio nennt eine Leistungsspanne ab 4,3 kW (Frauscher). Bei Marian gibt es schwächere Motorisierungen, deren Leistung die Werft online nicht nennt. Frag dort nach einer Variante unter 7,5 bzw. 4,4 kW Dauerleistung. Auf vielen Seen brauchst du zusätzlich eine Genehmigung, siehe Seen nur für Elektroboote.

Händler und Garantie

  • Händler: Beide Werften haben Händler in Deutschland, Österreich und der Schweiz, Marian etwa am Bodensee, Starnberger See und Chiemsee (Marian, Frauscher). In Großbritannien hat nur Marian einen Händler, Grosvenor Yachts in London (Marian). Frauscher führt in seiner Händlerliste keinen Eintrag für Großbritannien.
  • Garantie: Eine eigene Herstellergarantie fanden wir bei keiner der Werften. Frauscher verweist in den AGB auf die gesetzliche Gewährleistung von 2 Jahren für Verbraucher (Frauscher AGB), Marian nennt online keine.

Quellen und Bildrechte

Bilder
Flo Maderebner / Pexels (Bedingungen)
Geprüft
24. Oktober 2026 von Andreas Lakeberg

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Rechtlicher Hinweis. Dieser Artikel fasst Vorschriften allgemein zusammen und ist keine Rechtsberatung. Maßgeblich sind allein die verlinkten Gesetze und Verordnungen in ihrer jeweils gültigen Fassung sowie die Auskunft der zuständigen Behörde, etwa des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamts, des Landratsamts oder der Gemeinde am See. Stand der Angaben: 24. Oktober 2026.

Haftungshinweis. Wir recherchieren jeden Artikel sorgfältig und nach bestem Wissen. Preise, Modelle und Vorschriften ändern sich, deshalb können wir nicht garantieren, dass alle Angaben vollständig, aktuell und richtig sind. Prüfe Wichtiges vor einer Entscheidung bei der Originalquelle. Soweit gesetzlich zulässig, übernehmen wir keine Haftung für Fehler oder Auslassungen.