Foilboot oder Gleitboot: wie weit kommen Elektroboote wirklich? Candela und X Shore im Vergleich

Bei Reisegeschwindigkeit kommt das Foilboot deutlich weiter. Die Candela C-8 schafft laut Hersteller 57 Seemeilen bei 22 Knoten mit einem 69-kWh-Akku. Die X Shore 1, ein klassisches Gleitboot, nennt mit 63 kWh 22 Seemeilen bei 20 Knoten, die größere Eelex 8000 mit doppelt so viel Akku 32 Seemeilen. Dafür sind die X-Shore-Boote stärker motorisiert und laden mit 22 kW Wechselstrom doppelt so schnell.

Was unterscheidet ein Foilboot von einem Gleitboot?

Ein Gleitboot wie die X-Shore-Modelle fährt bei höherer Geschwindigkeit auf dem Wasser. Das Foilboot von Candela hebt den Rumpf auf Unterwasserflügeln aus dem Wasser. Beim Abheben braucht die C-7 laut Candela kurz 70 kW, bei 23 Knoten auf den Flügeln nur noch 16 kW (Candela FAQ).

Die Modelle im Überblick

Quellen: Candela C-8, X Shore 1, X Shore 1 Details, Eelex 8000, Eelex Details, Preise: Candela, X Shore 1, Eelex.

Die Motorleistung nennen beide Hersteller ohne Angabe, ob es Dauer- oder Spitzenleistung ist. Candela gibt die Reichweite der C-8 im FAQ mit 57 Seemeilen bei 20 statt 22 Knoten an (Candela FAQ), X Shore die Schnellladeleistung der Eelex mal mit 80, mal mit 75 kW. Der Preis der Eelex im Konfigurator schwankte beim Abruf je nach vorbelegter Ausstattung, einen Steuerhinweis gab es nicht. Die Candela C-7 baut der Hersteller nicht mehr, es gibt sie nur noch gebraucht (Candela).

Was kostet ein Candela-Foilboot in Deutschland?

Candela nennt für die C-8 330.000 € ohne MwSt. (Candela). Bei deutschen Händlern steht derselbe Nettopreis, mit MwSt. sind das 392.700 € (Ultramarin, Sealectric Preisliste).

Wo kaufe ich die Boote?

• X Shore: Exklusiver Händler für Deutschland, Österreich und die Schweiz ist M Yachts in München. Für Großbritannien listet X Shore keinen Händler (X Shore).
• Candela: Der Hersteller verkauft und liefert weltweit selbst (Candela). Dazu führen Händler die Boote: Sealectric in Altenholz und Ultramarin am Bodensee (Sealectric, Ultramarin), in der Schweiz die Bootswerft Scholl und W.A.R. (Scholl, W.A.R.), in Österreich Boote Schmalzl am Wörthersee (Schmalzl). In Großbritannien zeigt SE Yachts in Hamble die C-8, ob als offizieller Händler, steht dort nicht (SE Yachts).

Garantie

X Shore gibt für die X Shore 1 allgemein 3 Jahre, auf den Akku 5, auf den Antrieb 3 und auf den Rumpf 10 Jahre (X Shore). Für die Eelex 8000 sind es 3 Jahre auf Akku, Motor, Rumpf und Deck und 1 Jahr auf die übrigen Teile (X Shore). Eine Garantieangabe von Candela fanden wir nicht.

Darf ich damit überall fahren?

Einen Führerschein brauchst du für alle drei Boote, außer in Großbritannien: Sie liegen weit über den Grenzen von 7,5 kW in Deutschland und 4,4 kW am Bodensee und in Österreich (§ 5 SpFV, BSO, RYA). Auf vielen Alpenseen ist ein Boot mit dieser Leistung gar nicht genehmigungsfähig, siehe Seen nur für Elektroboote. Für Foilboote gibt es eine eigene Hürde: Auf dem Hallwilersee und dem Sempachersee in der Schweiz sind motorisierte Foilboote ausdrücklich nicht zugelassen (SRL Luzern).